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La storia della ferrovia 1915 - 1967

Bahnhof mit Zug

Si iniziò a costruire il treno elettrico a cremagliera, dopo lunghi anni di progettazione, il 29 febbraio 1912. Il treno, che iniziò a circolare il 15 luglio 1915, aveva un scartamento ridotto di 1 metro e percorreva la tratta di 10.5 km da Susten a Leukerbad.

Per risparmiare sui costi, il tracciato ferroviario venne messo in posa sul percorso stradale in diverse tranche. Nei primi anni la ferrovia circolava fino a Leukerbad solo nella stagione estiva. D'inverno l'ultima stazione era Leuk-città. Solo a partire dal 1933 la ferrovia entrò in funzione tutto l'anno. Nel corso degli anni la frequenza dei passeggeri sulla tratta fino a Leukerbad attraverso la Valle del Dala è passata da 15.255 a 133.879 unità.

alterZug

Il 27 maggio 1967 il servizio è stato interrotto. Nuovo materiale rotabile e la separazione della tratta ferroviaria dalla strada avevano reso necessari ingenti investimenti. Anche la crescente concorrenza dell'automobile ha influito su questa decisione. Da quella data la LLB trasporta i suoi passeggeri con i pullman.

Contatto LLB

SA per i trasporti pubblici Leuk - Leukerbad e dintorni LLB
CH-3952 Susten
Tel. +41 27 474 98 00
Fax +41 27 474 98 01
info@llbreisen.ch

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08:30-12:00/ 13:30-18:00
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